技术主管年度工作总结(九篇)【优秀范文】

下面是小编为大家整理的技术主管年度工作总结(九篇)【优秀范文】,供大家参考。

总结是对某一特定时间段内的学习和工作生活等表现情况加以回顾和分析的一种书面材料，它能够使头脑更加清醒，目标更加明确，让我们一起来学习写总结吧。相信许多人会觉得总结很难写？下面是小编带来的优秀总结范文，希望大家能够喜欢!

技术主管年度工作总结篇一

首先在此感谢公司给予我这样的学习机会与锻炼自我的平台，在领导的关怀指导以及同事的关心帮助下，我很快的适应了公司的管理模式和工作环境。现将这两个月的工作情况及感受总结如下：

1.我们项目部是一个年轻化的团队，大部分同事都是80后，是非常有活力和激情的。同事之间的相处是非常融洽的`，没有恶意竞争现象，是我比较向往的团队，就连领导都是那样平易近人。

2.在新员工座谈会上，我更近一步的了解了公司未来发展方向以及员工岗位的提升空间。我更加相信自己能够在公司的培养及同事的帮助下，很快能够独挡一面，真正的能够为公司创造更大的价值。

3.在项目工作中，技术负责人是一个举足轻重的岗位，关系着整个项目的技术支持、安全及造价等多方面的工作。由于我刚从事技术负责人这个岗位，经验有些欠缺;因此，对于工作我一直不敢懈怠，坚持小心谨慎，脚踏实地，认真务实，高效求新的工作态度，及时编制各项专项方案并向同事请教以确保工程顺利开展;及时对现场各施工班组的工序进行技术交底，杜绝出现不必要的返工和损失。

4.对图纸中存在的问题及时与相关单位进行协调确认，并形成文字依据，再将确认的方案，施工方法，图中修改部位及时通知相关作业班组，坚持做到当天事，当天完成。

5.在对确认的设计变更及时办理现场签证，做到与施工同步。

6.积极配合甲方、监理等单位对现场的质量、安全检查，严格按照施工图纸和规范要求施工。坚持以工序质量控制整体工程质量。

总之，在当前工作中的不足，我会以进一步加强专业知识的拓展和技术水平的提高来弥补，争取在最短的时间内，成为一个技术过硬，管理全面的全能型人才。

在此，感谢公司领导给了我这样一个发挥的舞台。我要更加珍惜这样的机会，积极融入这样一个年轻活力，积极向上，互帮互助的团队，为公司的发展竭尽全力。

技术主管年度工作总结篇二

20**年10月，我来到了一分公司连云港项目部并担任本项目部的质量部门主任。经历一年的时间，由连云港项目部承建的100万吨/年延迟焦化装置、20000m3干式气柜工程、火炬设施工程以及全厂性工艺热力管网工程的部分工程，顺利地于20**年5月31日完成中交。在这个工程中，由于是公司唯一一个全部由分承包单位施工的项目，日常管理工作与之前我参与施工的项目存在很大区别，现就连云港项目部进行日常管理工作总结如下：

一、质安部门人员情况

连云港项目与20**年9月3日正式开工，质安部涵括质量和安全两个方面，由1名安全员、1名质检员以及1名焊接与热处理工程师组成。后经项目领导分工，质安部门设立为质量、安全两个负责人，我成为主管质量的部门主任，日常工作情况向负责质量的项目领导——技术经理李佳欣汇报。

二、工程施工过程质量管理

连云港项目是公司实行全分承包管理模式的项目部。由于100万吨/年延迟焦化装置、20000m3气柜装置工程、火炬设施工程及全厂性管网工程的部分工程同时施工，而且所有施工班组均是分承包队伍，质量管理工作任务艰巨。

为了更好地进行现场管理，我部门作为项目部的质量管理部门，和项目主管质量领导一起研讨，参与并制定了《工程质量监督检查办法》、《工程质量奖惩条例》等质量管理办法，将质量管理制度化。这些办法充分调动全体员工的主人翁精神，在整个工程建设过程中，涌现出许多先进个人和先进事迹。例如班组职工非常自觉地将焊疤打磨平滑，焊工将点焊卡具留下的弧坑补平并打磨平滑，这极大的保证了工程质量。

为了更好地进行现场管理，我部门人员每周定期到个施工队伍，参与班组例会，和施工班组职工一起研讨质量管理措施，提高其工程质量与自己相关的思想;不定期的对施工现场进行质量的检查，至少能够达到每周有一次不定期的检查;在现场检查过程中严格按照制定项目质量管理有关规定控制现场施工质量。

为了更好地进行现场管理，在项目部的大力支持和帮助下，根据施工进度的开展，严格按公司质量管理体系，每个月都要不定期地进行一次全项目部的质量安全大检查，检查过程中采用积分评比，对得分排名并给予一定的经济奖惩措施，在项目施工期间掀起一股质量竞赛风。同时由于每个人的精力有限、专业也受限，项目部分专业设置兼职质检员并 ——质量

提高其相关待遇，确保兼职质检员能全心全意为控制工程质量而努力。

为了更好地进行现场管理，我部门积极和供应部门结合，严把材料关。首先就是甲供材料的管理。本项目所有材料(除焊材)全部甲供，由于业主企业的性质且工程是采取边施工边采购的模式，造成材料的待用情况多，材质证明书不能及时进场，在这样的情况下，我部门和供应部门结合后，采用先做工作备忘录由业主监理确认，对于有疑问的材料坚决要求在证明书进场并经业主、监理委托检测合格后再使用。例如，在施工过程中，高压切焦水管线材料进场后，厂家没有材质证明书，我项目部及时和业主联系，在业主、监理在场的情况下经检测合格后再投入工艺管线施工用;其次就是焊材的管理，项目部领导及全体管理人员都知道，我们这样的施工单位，大多数工程都是靠焊接的，而要控制好焊接质量，焊材管理就必须采取统一管理模式——统一采购、统一烘烤、统一发放，而不能实施分包。

在施工过程和焊材烘焙员一起对焊材发放严格控制，我在焊材库将如何整个项目的焊材选配表粘贴在醒目的位置，同时要求所有施工班组必须由焊工凭本人焊工上岗作业卡领用焊材，不能按班组眼里以前的管理模式——即由施工队长或其技术员代领，并对焊材发放员严格要求，如果没有见焊工作业卡，或证件与领用人员不符，有权拒绝发放。虽然本工程焊材(焊丝、焊条)种类多达17钟之多，但工程施工过程中各种焊材都得到了有效控制，确保工程焊材使用正确率为100%。同时根据连云港地区属于临海，空气湿度大，在项目部的焊材库房缺乏抽湿机的情况下，我通过在焊材库安装4台碘钨灯，以确保库房内空气的`相对湿度在40%以下。技术部门工作总结为了更好地进行现场管理，我部门对现场特种作业人员采取统一编号管理的模式。

以焊工为例：所有焊工必须进行进场上岗考试，无论是钢结构还是管线焊工，在各队进来焊工人员后，必须及时提供证件，经证件审核合格后在项目部安排下进行证件上相关内容的操作考试，所有考试质检员麻毅都必须亲自到现场，从焊工的操作手法、焊缝质量检查都合格后再统一编号，发放焊工上岗作业卡(见附图1)后该焊工才能在本项目作业，而且要求所有焊工在施工期间必须佩带上岗卡，否则视为无证作业，将对焊工及所在队进行严厉的处罚。经过层层管理，保证了本项目部所有焊工特种作业人员的持证上岗率达到100%。

为了更好地进行现场管理，最后在焊缝质量管理上，由于是三个单位工程同时开始施工，我明白即使质量部门2人每天都在各工程之间穿梭，但这也很难确保各个施工区域都处于受控状态。为此，我制定焊接质量管理制度并在现场严格执行质量“三检”制度，同时下发通知单，一旦在现场发现违背焊接质量管理制度对该名焊工所焊焊缝进行处理的同时对施工队进行处理。虽然这样的管理看起来有点霸道，但这样做可以提供各队的施工责

任心，同时能达到更好地实施“三检”制度的目标;对于管道焊口，我要求所有焊口必须经外观检查合格后才能进行无损检测委托，而且按比例抽检焊口必须由我或质安部麻工现场进行，否则检测结果视为无效。

附图1：焊工上岗作业卡

为了更好地进行现场管理，对整个工程中刚开始的施工内容要求必须通知质检部门，同时对首次经历的施工项目加以详细控制，例如在20**年6月连云港项目部100万吨/年延迟焦化装置内，两台焦炭塔需要进行整体热处理。施工前，我们结合现场实际情况，采用cad绘制出热处理热电偶布置图，一台塔加两块试板共需要48个测温点，布置情况以优先布置在t型接头处，且保证了每个测温点之间的距离不大于5米，然后与操作人员一起编制出详细的焦炭塔整体热处理方案，将所有热处理细节均考虑清楚，如在热处理过程中，如何在筒体裙座水泥基础形成热处理温度差。在即将开始热处理前，会同各个部门进行整体热处理前的整体检查，确保所有需要在塔壁上焊接作业的施工内容已完成，同时我注意到由于焦炭塔受热会膨胀，需要将对受热膨胀(范围大约为轴向350mm、径向200mm)有碍的附件及平台上杂物清除。

在热处理作业过程中，我对yq-1600型燃烧器的工作原理进行了详细的研究，主要针对的是燃烧器如何将0#柴油汽化、如何通过鼓风机的作用在焦炭塔内形成旋转的热流、如何根据升温、恒温以及降温过程进行油量和风量的控制等对整个热处理有影响的设备工作原理。由于连云港施工期间属于临海多风环境，这就要求在热处理过程中必须对每一个热处理测温点进行检查，以免由于风力的影响将保温棉吹开，有效地将48个测温点之间的温差控制要求范围之内。

三、工程质量的验证

在对材料、人员采取了有效地控制，虽然连云港项目部是采取分承包施工模式，但连云港项目的工程质量管理从工程开工至结束一直都处于良性循环状态，所有施工区域都处于受控状态，得到了业主及监理的信任，为工程在20**年5月31日顺利中交打下坚实基础，为工程在20**年7月26日顺利出产品打下坚实基础。

四、经验总结及建议

虽然在连云港项目部我们严格按公司质量管理体系以及相关规范标准进行工程施工管理，但工作中仍有许多需要改进的地方，仍需要加紧学习，争取在施工过程中做到一切施工有据可依，才能确保工程质量。例如在工程施工期间，对无损检测结果没有按管线建立非常详细地台帐，造成在管线试压期间焊口检测结果不能及时提供，需要每天在试压前加班统计管线焊口检测是否已完成;在工程施工过程中，由于管理人员缺少且经验不足，造成施工过程中，许多施工内容需要靠班组的自觉性，而这在分承包施工模式的项目存在一定的难度，因此我认为我在以后的工程管理施工过程中，仍需要注意以下几点建议：

1、在工程开工时，应该建立质量管理数据库，数据库内容应涵括人员、材料以及检测相关内容，为后续施工提供便利。

2、在工程施工过程中，应该及时与项目上的技术人员结合，并在经领导同意的情况下，由技术员兼任兼职质检员，因为每个人的技术与知识都有限，而相关专业的技术员则是个中行家，同时应采取相应地激励措施，让项目部所有管理人员都舞动起来，在施工期间，互相协助控制好好现场质量管理。

3、对于专业质检员，公司应该尽量进行全面地培训，才可以更好地为现场施工服务。

技术主管年度工作总结篇三

我是呼和电务段集宁车间土牧儿台信号工长；
自1984年参加铁路工作以来，我一直工作在集宁电务段，呼和电务段信号工区，信号设备集中修这条繁重而又艰苦的工作岗位上，长达28年，在这一工作岗位上，我亲身经历了电务信号设备的两次大改造—–电锁器联锁改6502电气集中联锁：6502电气集中联锁改微机联锁。

刚参加工作的我，勤奋好学，热爱本职工作。1986年被评为段先进生产工作者，这更加坚定了我钻研业务的信念，很快成为了一名骨干中修队员，1987参加了集二线乌兰哈达站电气集中改造工程，使我对电气集中设备有了初步的了解，经过一段时间的中修和学习，于是倡导利用中修机会整理配线合理化，美观化，标准化。

在上级领导的支持下，于1993年我组织实施了集宁电务段管内“轨道电路”“信号点灯单元电路”配线工作的工艺化，水平化标准化工作，这一方案的实施不但美化了箱盒内部，更方便了维修，线色分明。而且这一配线模式可以节省原材料30%，得到了领导的赞赏，并且很快在呼局管内推广开来。

1994年我参加了集宁南大修工程的电务室外配线，导通工作。同时，我和参加施工人员推广采用了标准化配线工艺，使集宁南大修工程顺利通过验收，之后上级指派由我负责一个配线小组，实施管内设备标准化配线工作，本人达到无图配线水平。

1996年我被评为段先进生产者，这时我深感自己专业理论知识的匮乏，决定学习深造，1997我参加了“福胜庄”电气集中大修工程的室外工程部分。

同年我被抽到工电联合整治道岔工作，对集大线、集二线地区的道岔爬行、角型铁进行联合整治，这让我对道岔的工作原理有了更加深刻的理解。

此外还参加了宝拉格室内扩能工程，在对原有设备线路的分析和新增功能的配合使用上我的审图能力提高了很多。

**年参加了集二线正线道岔增加安装装置强度，把原来的角钢由原来80mmx10mmx125mm的角钢更换为80mmx12mmx125mm的角钢。上级把现场的调查和更换角钢的打眼位置交给我完成，我经过仔细计算、认真确认复核后，把尺寸标好，并注明道岔号及前后角钢，正因为在工作中的认真负责的态度和工作思想，在更换完13个站的道岔安装装置后，没有一组道岔的角钢尺寸出现差错，质量很高的完成任务。

同年，在集宁南站中铁十二局大修工程，其中有7组复式交分道岔的更换，因为道岔爬行严重无法更换转换的装置，影响工程进度，就这个时候负责人把这项工作交给了我，我以多年的道岔整治经验克服了重重难关，终于圆满的完成了任务。

**年参加了集二线半自动闭塞电改光七个站的施工。

同年被评为段先进生产者。

团结带领工友，顺利地完成了上级交给我的每一项工作任务。

就是这样凭借着我刻苦的学习和向资深师傅们的请教，现在已能熟练解决维修和生产中遇到的诸多难题。

自**年担任土牧儿台信号工长以来，处理了多次故障，下面例举俩个事例，如**年8月的一天，我正要去工区值班，客车走到宝拉格时，就接到值班的人员打来电话，说4道发车后遗留红光带，因为当时的.值班人员还没有独自查找故障的能力，所以我就边分析边指挥：我先让他测量送电端，结果有220v，我让他再测轨面电压，轨面电压也正常；
我让他继续往下测，结果测出受端二次有电压，一次没有电压；
这时我对故障原因有了初步判断，正好列车已经进入土牧尔台车站，我立刻下车进入机械室内把bg50备用变压器拿上赶扑现场，我再次用万用表确认，当时i次线圈是连接2、3端子，使用1、4端子。

用万用表一测，结果是变压器的i次2、4线圈断线，立即更换变压器，恢复设备正常使用。通过这次故障的处理，这位值班人员对轨道电路原理有了更深刻的理解。

还有一个事例是在**年的6月土牧儿台站在天窗检修6/8#道岔时，室内操纵，室外调整摩擦电流，当道岔转换到第三次时，由定位向反位转换，当道岔转换到“四开”位置时，反位启动保险熔断，道岔无表示，往定位操纵时，道岔能够转换到定位而且有表示。

当更换完反位启动保险后，再次向反位操纵时，反位保险又熔断，道岔四开位置，

这时我让室内把道岔转回定位，室内往定位操纵时，定位保险熔断无表示。

当室内把保险更换完后又一次向定位转换时，道岔转到定位而且有表示。

这时，我判定启动电路混线造成，就把6#道岔的a、b机的插接器拔开，让室内转换道岔，反位启动保险任然熔断，又从分线盘把6/8#道岔，2#、4#、6#电缆甩开，让室内配合人员继续转换6/8#道岔，这时保险不在熔断，确定室外电缆混线，经查找4#、6#电缆混线，更换备用电缆后，设备恢复正常。工人们有些不解，为什么定反位保险都熔断？之后我把道岔电路结合现场情况给他们一讲，结果大伙全明白了，通过这件故障的处理，也让工友们学到了新知识，增添了他们学习业务的兴趣。

正是因为这样的工作态度和工作热情，工作28多年来，在自己身上没有因为自己工作失误发生过一件责任事故。

综上所述，我多年来在思想上始终和上级保持一致，从不计较个人得失，即使作出一点贡献也是与领导的培养和教导分不开的。

同时本人工作上还存在一定的差距，在今后的工作中我将继续钻研专业技术知识，不懈攀登技术高峰，提高操作经验水平，为我局的安全生产做出更大的贡献。

**年12月

技术主管年度工作总结篇四

光阴似箭，转眼20**年已即将结束，在项目部技术主管的职责上也逐渐熟悉了，在即将过去的20**年里，在各级领导的帮助指导下，在项目部领导同事的大力支持下，经过自己的积极努力，我基本上做好了自己的本职工作，非常感谢单位和领导给我这个成长的平台，令我在技术工作中不断的学习，不断的进步，慢慢的提升了自身的素质与才能。以下就是我今年的工作总结。

在夏阔坦项目部负责技术工作近两年了，虽然我的职位始终没有解决，我仍然以百分百的热情投入到工作中去，严以律己,严格要求自己，摆正心态，时刻保持“谦虚、谨慎、律己”工作态度，在领导关心培养和同事们的帮助下，努力提高自我，认真完成任务，履行好岗位职责。20**年9月之前，夏阔坦项目部包括我在内只有3名技术人员，我们共同负责项目部的测量放线，措施编制，技术指导，地质预测等工作，严格把握施工质量，做好各类软件资料的收集整理等，特别是在主副斜井井筒相继触底后，技术上的要求更加严格，更加广泛深入，对二期施工的通风系统、提升系统、排矸系统、设备选型等问题，积极从技术方面协助项目部领导做好计划安排，当好参谋，当好助手。

在去年通过努力，我顺利考上了武汉科技大学的本科函授矿建专业，在平时工作之余，对与煤矿相关的安全、生产、规范、规定等方面的内容仔细研究，为指导规范施工做好基础工作。揭煤防突工作是我们以前在施工中很少遇到的问题，思想汇报专题在主副井揭煤期间，充分抓住这次机会，积极向煤科院的专业人员学习这方面知识，记录防治突出的有效措施和全过程，增强这方面技能。

密切关注生产，参与生产，参与项目部的日常管理工作，做到对工作面施工情况了然于心，熟知每道工序安排，人员调整，提高个人管理能力。

回顾一年来的工作，既取得了一些成绩，还存在着一些不足：专业知识不足，技术相对不够过硬，还学要继续加强学习；
工作中存在拖拉倾向等等。在今后工作中，我会不断强化自己工作能力，把不利因素在自己以后工作中排除，我相信通过我的努力和同事们的支持，以及领导们的指导，我会成为一名优秀员工，充分发挥我个人能力。同时也感谢领导给我这样一个锻炼人的工作位置，让我能为公司做出自己贡献的同时，也快速提高了个人能力。

保证在今后的工作中再接再厉，将自己所有精力和能力用在工作上，努力完成上级的各项任务，相信自己一定能够做好！

技术主管年度工作总结篇五

施工调查依据：

1、工程招、投标文件；

2、施工承发合同；

3、施工设计文件。

施工调查主要内容：

1、跨越河流的最高洪水位、最低水位、浪高、常年水位及相应水位的流速，河流通航条件及标准，河流洪水期和枯水期。当地降雨，冰冻期，风向和风速，全年的天气温度及气候状况。

2、桥涵附近地形地貌、河床地质构造、地下水位、当地最大冻结深度等。

3、可供利用的山坡荒地、需要占用的耕地和拆迁的建筑物、施工期内对当地水利排灌和交通设施的影响。

4、当地劳力和生产物资供应、工业加工、通信设施和水陆交通运输、水源和电源供应能力、砂石料源、可供利用的房屋数量、生活物资等供应情况，当地计量、检验机构情况。

5、当地有无地区性的病疫和卫生防疫状况、风俗习惯以及施工队伍应注意的事项等。

6、修建各项临时工程、施工机械运输组装场地、施工方排水措施的资料。

7、桥梁所在的位臵、地形、交通运输及跨线工程情况，并提出可行性施工方案（现场桥位制梁或预制后架设）。

8、采用现场桥位制梁时应调查地基承载力、排水条件、桥下通行和通航条件等。

9、当采用桥梁预制和运架施工方案时，尚应调查以下内容：

a施工便道、路基、桥梁墩台等有关运架梁的设计承载力、施工情况及施工资料能否满足运梁要求。

b对运梁车及组装后的架桥机运行地段的高压线、通信线、广播线、立交桥、隧道、渡槽及一切影响架桥机走行净空的工作净空障碍物进行调查测量，提出解决办法并要求在运架梁前完成整治工作。

c特殊困难架梁地段的地形、各桥电力供应情况及道路运输情况。

d材料及梁运输路径和架桥机架设顺序。

e桥梁预制厂址及地质地貌、附近水电供应、道路交通情况。

施工调查报告内容：

1、工程概况：如线路的经由；
工程、水文地质情况；
工程分布；
重点桥梁工程情况；
施工的特点和难易程度；
工程数量等。

2、施工条件：工程场地情况；
沿线交通和供水、供电、供油情况；
主要材料和地方材料的供应条件和供应方式。砂石料源情况；
临时房屋和临时通信的解决条件等。

3、提出以下施工建议方案：

a、施工区段划分，施工队伍驻地、大型临时工程的布臵。

b、施工便道的布局及现有道路的改扩建方案。

c、施工供水、供电线路和工地发变电站的设臵。

d、砂石料场选定和场地布臵、开采规模、运输方法及供应范围。

e、主要材料供应基地、桥头制梁场等的位臵和规模。

f、重点桥梁工程施工方法及措施。

g、施工机具设备和利用地方机械设备的意见。

h、影响施工的障碍物的拆迁方案。

i、梁的运输路径和架设顺序。

j、施工调查过程中发现的主要问题和优化设计的意见。

k、计量、检验、试验方案。

实施性施工组织设计内容：

1、编制依据、工程概况、工期要求、工程特点。

2、组织管理机构、施工总体部署、施工场地布臵、材料运供方法、临时用地计划、临时工程修建计划、机械使用计划和劳力使用计划，制架梁辅助工程和水、电供应方案等。

3、主要施工方法、技术措施和施工进度计划。

4、计划采用的`保证施工安全、质量措施。创优规划和措施，保证工期、进度措施，环保、水保、节能、

节料、节约用地、降低工程成本等措施。

实施性施工组织设计中规划的临时设施，应包括生产房屋、生活房屋、施工便桥、工程现场内外交通道路、工地供电和供水设备及其他小型临时设施等，已在正式开工前完成。

设计文件的主要审核内容：

1、地形、地貌、水文和地质资料。

2、桥涵的结构、孔径、跨度及与其他建筑物的协调。

3、桥涵的平面位臵、设计高程和主要结构尺寸。

4、施工方案和技术措施。

5、主要工程数量、物资与设备的品种规格。

6、采用的新技术、新工艺和新材料。

7、征用土地界限及构筑物拆迁补偿的数量。

8、排水系统及导流设备。

开工必须具备的条件：

1、经批准的设计文件、施工图或施工资料能满足施工需要。

2、征地、拆迁能满足施工需要。

3、中线、水准复测及工点放线已完成，施工桩橛完备。

4、实施性施工组织设计已经编制完成并已按规定的程序审核批准。

5、地质复核工作已经完成。

6、施工图（资料）核对优化设计工作已经完成。

7、机械、设备、材料和劳动力准备能满足开工需要。

8、质量、安全、环保保证体系和措施已建立和健全。

9、工地试验室已经建立并通过认证，各种原材料检测、试验设备取得认证并经验收合格；
与开工有关的材料试验已完成。砂石料源选定后应立即进行碱–骨料试验。

10、工地布臵，施工用水、用电和临时房屋、便道能满足开工要求。

11、对有关施工人员的技术培训和技术交底已完成；
特殊工种必须持证上岗。

12、核实地下管线的位臵和分布。

技术主管年度工作总结篇六

时光飞逝，我进入公司已有一年多的时间，这段时间里为了更快更好地融入公司这个团队，为以后的工作打好铺垫，我深入了解公司的各项规章制度和前期公司工艺技术状况。通过了解和熟悉，我为能进入公司这个团队感到自豪，同时也感到自身的压力。今年，在公司各位领导的关心和强有力的领导下，以及其它部门的大力支持下，个人在取得了不小的进步，较好地完成了公司下达的年度管理工作目标。现将有关个人工作情况作如下总结：

公司工艺技术在前期阶段虽然编制有部分零星组件工艺和部分通用工艺文件，但是缺乏相应的流程管理和专人维护，使得的文件格式不统一，产品质量控制不明确。所以，我首先从工艺部门管理方面入手，将以往经验与公司实际情况结合，完成了技术中心工艺技术部部门手册;其次，建立健全工艺管理制度，包括工艺文件的完整性、编审、验证及评定流程等程序文件的制定实施，明确部门内部员工的.职责，使公司的管理制度得到了完善。

在今年，我觉得部门内部的沟通工作做得还不够，下属员工的目标分解的还不是很明确，对工作效率产生了一定的影响。明年，我将带领部门员工共同克服困难，排除问题，努力建设一支逐步适应企业发展、工作能力逐步增强的专业技术队伍。

完成了工艺技术规范、工艺标准体系(工艺文件类别、编号、工艺格式标准模板、编制规范等)的简历，并呈交公司领导批准后实施。完成了通用工艺文件、原有涂装、铭牌和标示工艺、以及实际产品工艺范例编制，并对技术中心工程技术人员做了相应的内部培训，推动了公司事业部产品工艺的编制工作。

现在，我和部门同事一起努力，持续推动实际生产过程中已经小批生产的部分机型批量加工工艺的工序细化和编制工作。同时，加强工艺纪律检查和监督力度，实事求是，出经验、找规律，争取在新的一年中避免和减少工作中出现不应该犯的错误，将工艺文件落实到实处，力争明年将工艺工作推向新高。

工艺工作衔接产品设计、生产制造、品质控制三个环节，是企业各部门间的一道技术桥梁。所以，我在日常工作中认真仔细履行技术中心产品设计图纸工艺审查及工艺文件审核的职责，确保归档下发图纸、工艺文件规范准确。但是，在今年下半年，工作过程中发生一定的纰漏，对细节的地方关注度不够，监督管理不到位，造成生产质量不稳定。

按照公司特种设备资质取证工作会议要求，编制并提交了通用和专用工艺文件管理办法(制定的条件和原则要求)、工艺纪律管理规定、焊接控制程序等三层次文件;完成了压力容器产品汇管工艺文件及焊接工艺评定文件;同时，完成了公司特种设备资质取证工作小组下达的各项关于压力容器制造、压力管道维修、改造相关文件编制和生产过程废固物处理的工艺要求。

在今年，我和生产制造部门同事一起对部分生产工艺进行革新，最突出的就是自动坡口机的投入使用。原先使用手工打磨的平面度严重影响焊接质量，经过我们的努力，解决了坡口质量问题，使得焊接质量显著提高，为公司节约成本。生产工艺革新，优化工艺设计一定程度上可以避免产品质量缺陷的反复发生，提高产品质量的全过程控制力度。

根据公司内部控制工作计划会议，按要求已完成了技术中心工艺技术部部门手册、焊接控制程序、生产过程废固物处理等三体系相关文件;积极参与公司风险分析培训和评估工作。

在今年，部门陆续共有3人加入并执行工艺文件的编制工作，全年无工伤伤亡及安全责任事故发生，按时完成领导安排的各项临时工作。新进人员和老员工相互学习，共同努力，总结经验教训，不断提高工作效率，积极打造一支高效率、勇创新的技术型团队。为此，我应公司人事部需要对公司管理人员进行了装配基础知识专业培训。

针对性的对生产班组组长、质检人员和本部门员工进行了气管路产品装配工艺培训，贯彻了工艺配管及验收规范。在以后的工作中，我将以公司的各项规章制度为准则，严格要求自己，廉洁自律，在坚持原则的情况下敢于创新，更快更好地完成工作任务。

展望未来，工作中将会有更多的新的挑战，我一定会竭尽全力更加积极的工作，在今后的工作中，我将以百倍的热情迎接新的挑战，在学习中进步和成熟起来，为公司的发展贡献自己的力量。

技术主管年度工作总结篇七

过去的一年，在总经理和公司领导班子的带领下，技术部全体员工共同努力工作下，完成了年初公司制定的各项工作任务，严格按各岗位职责内容实施工作。通过技术部全体人员的共同努力，公司在**取得了优秀成绩。下面对这一年工作进行总结。

没有坚定正确的政治方向，就不会有积极向上的指导思想。为了不断提高自己的政治思想素质，这几年来我一直非常关心国家大事，关注国内外形势，结合形势变化对企业的影响进行分析，并把这种思想付诸实际行动到生产过程中去，不断追求自身进步。

有人说：一个人要成才，必须得先做人，此话有理。这也就是说：一个人的事业要想得到成功，必须先要学会怎样做人!特别是干我们这项技术性很强的工作的，看事要用心、做事要专心、学习要虚心。容不得有半点马虎和出错。所有首先工作态度要端正，要有良好地职业素养，对工作要认真负责，服从领导安排，虚心听取别人的指点和建议，要团结同事、礼貌待人，服务热情。

自从进入公司参加工作开始，我就从事所有了所有的`机电事务，包括所有基建时期的安全和质量的监督巡查。我深知机电管理工作在建设期间的重要性，特别是含有大部分隐形的电器基础设施与工程，要随时监督检查，发现问题就必须解决问题，决不能草草了事，否则后患无穷且再无法根除，这就摆机我们作机电管理的面前是一种考验和责任。

在平时的工作中，我不仅要求自己班组成员在监督巡查时，要认真仔细，做到一丝不苟，而且自己还深知打铁还须自身硬的道理。我对我自己做出了这样一些严格要求：一要在遇到脏累苦险的工作时抢在工人前头干，而且要比工人干的多、下得力;二要在遇到技术性难题是挺身而出，尽自己的努力攻克技术难关;我始终坚持以尽我努力做好每件事，以公司利益为重。包括建成后的`生产过程中，有时是抢时间争分夺秒地处理了大大小小的电气设备故障有几十起，为公司赢取了宝贵的生产时间，为公司的发展打下了坚实的基础，为公司创造美。

我认为既然自己是一名主管，那么在业务水平等诸多方面就要比一般工人要强一些。在公司分配任务时，在一般工人完成起来比较困难的任务时，自己要主动踊跃承担，更不能与工人推诿扯皮，要做出师者风范，勇挑重担。平时我不仅是这样要求自己的，在实践中，我也是按这些要求去做的。所以我的这些表现也深深受到了公司领导和职工的一致好评，发挥了我作为一名主管应有的作用，树立了一名主管应有的良好形象。

活到老，学到老这句话是我的座右铭。科学技术不断发展的今天，一天不学，就被落后。特别是电气自动化这一块，没有谁能百分百的什么都精通完了，它是不断地在开发在更新，就和电脑软件一样，天天在更新，时时在发展。所以我平时只要有时间就多看看专业书籍。一年来，我搜集了大量的新的专业书籍资料，不断地充实自己，不仅拓宽了我的知识面，还在很大程度上提高了我的技术水平，也使我对更高层次的理论及技术知识的学习产生了浓厚的兴趣。

在平时的工作中，我经常与其他职工进行技术探讨与交流，把自己所学到的知识与大家共享，并从别人身上学习自己所不了解的知识，实现共同进步。另外，我经常在利用业余时间里会被邀请到其他单位帮助解决技术难题，这与我平时业余钻研高压变电技术和二次控制技术分不开的，我充分地把理论与实践相结合，不断地积累经验，不断地钻研新业务，才使得我的技能水平达到了熟练精湛、运用自如地步。

我身为技术人员，不能现在就自我陶醉，而是仍然还要不断地加强自身学习，不断地取长补短，也只有这样才能够跟上时代的步伐稳步前进，也才能够更好地服务于企业、服务于社会。

技术主管年度工作总结篇八

在京秦铁路客运通道提速改造工程中，由于既有铁路跨102国道的别山铁路中桥不能适应提速要求，需要原位拆除重新修建，鉴于102国道的车流量非常大，需要修建立交的公路便线。别山立交公路便线及京秦线改线所设的三座框构桥分别下穿京秦左、右线，由京秦线南北两侧对顶施工。1 #桥为京秦改线而设，由于在桥体预制过程中与2 #桥相交，因而1 #桥需要顶进。三座顶进框构净宽12 m，机动车道要求净高≥415 m，其中1#桥体结构全高812 m，其他桥的桥体结构全高6.8 m，边墙厚0.8 m，顶、底板厚均为0.9 m，框构结构平面锐角50°。京秦左线顶进框构桥中心线与京秦左线交角为49°59′11″，交点铁路里程为k78 + 79619；
京秦右线框构中心线与京秦右线交角50°27′25″，交点铁路里程k78 + 796.9。京秦改线原位预制框构桥中心线与京秦改线左线交角为47°57′49″。地质情况：0～0.8 m为人工填土，0.8～6.4 m为砂粘土，6.4～9.3 m为细砂。基本承载力200kpa，5.2 m以下灰色，软塑，5.2 m以上硬塑，地下水位< 6 m。

为保证既有线行车及施工安全，在桥体顶进前需要加固线路，桥体顶进、线路加固拆除均需要点慢行。因顶进框构桥与线路的斜交角度较大（50°），方向控制难度较大，在国内顶进框构桥施工中较少见。

施工主要按线路加固、箱体顶进、补墙及挡墙砌筑、拆除线路加固设施的顺序进行，工作的难点和重点为前两项工作。

2.1线路加固

线路上、下行单独加固，加固段要进行技术检算，可按简支梁形式检算。对于跨度3 m的涵洞，其静力强度、跨中挠度是检算的.控制项目，当纵抬梁工字钢需用高强螺栓联结时，除检算以上内容外，还要重点检算疲劳强度。当工字钢受压翼缘的自由长度与其宽度之比不超过规定限值时，一般可不必检算总体稳定。

（1）顶进前对既有线采用吊轨横纵梁法进行加固。

吊轨采用43kg/m扣轨，3—5—3式布设扣轨，下穿1束i40a工字钢作为横梁。由于受到ⅲ型轨枕间距（中心距为0.6 m，两外侧距离为0.65 m）的限制，每束横抬梁间距为1.3 m。纵梁采用1束i40a工字钢，线路两侧各布设1束。

（2）为保证在顶进过程中边箱体与主箱体间线路的稳定，采用全桥通长一次加固，在此段不设接头，纵梁设双工字钢，计算表明可满足施工中线路稳定的要求。

（3）横梁与框架顶间对穿木楔，以保证线路稳定。

（4）为保证在顶进桥体时线路不横移，在线路加固横梁与箱体顶面间设小滑车，并在箱体东西两侧设置地锚，顶进时用导链拉在纵梁与地锚上，随顶进而调整拉力，保证线路位置准确。

2.2桥体顶进施工

根据本工程的特点，顶进时先空顶箱体3 m，后进行正式顶进。

（1）启动（试顶）。顶进开始前必须进行试顶，试顶的压力一般为桥体自重的0.8～1.2倍，空顶时严格控制桥体方向，防止偏离中心线。

（2）顶进及挖土作业。在每次顶进前对设备及线路加固情况进行全面检查，利用列车运行间隙顶进（列车通过时严禁顶进）。挖运土作业采用机械挖土、人工清槽刷坡并配合装载机及自卸汽车外运的施工方案。在距离底板底面200 mm内的范围内由人工挖土，防止超挖，以免造成“扎头”现象。根据地

质情况确定刃角与底板是否吃土，挖土坡度大致与刃角接近，挖土坡面大致平顺整齐。

（3）顶进测量。顶进前在桥顶面上设固定方向点，支经纬仪于线路南侧方向点上穿线，时刻监控顶进中框构的方向，每次顶进后必须进行高程测量。在顶进过程中，随时对中线及标高进行测量检查，其允许偏差均为±100 mm。

为保证顶进作业时的列车运行安全和施工安全，同时也为保证顶进施工的质量，采取如下措施：

⑴滑板工程。在基坑开挖至基底时设置6 ‰的纵坡。按设计图纸浇筑滑板，其下设置纵横向滑板锚梁；
滑板浇筑完毕后在其上设置润滑层：将石蜡机油加热后均匀撒至滑板顶面，其上撒一层滑石粉，然后覆盖塑料布，塑料布上面抹一层沙浆。滑板高程误差控制在±10 mm以内，以利于线路加固。

⑵挖土作业中，坚持土方开挖时四不挖制度，即列车通过时不开挖、桥体顶进时不开挖、发生塌方现象时不开挖、机械发生故障时不开挖。

⑶顶进方向控制。为控制好方向，在顶进时采用不平衡布镐法，在滑板上设置导向支墩；
顶进时调整两侧顶力，用增减刃角阻力的措施来调整方向，随时顶进随时测量随时调整。

⑷防“扎头”措施。在滑动端设过渡段（基底换填砂卵石并夯实）以增强地基承载力，必要时在底板前端浇筑快硬钢筋混凝土纵梁。

⑸防“抬头”措施。如出现抬头时，应采取在箱体前端底板处适当超挖的方法。

本次施工由于采取了上述施工技术和措施，使得桥体在顶进中和顶进后的方向和高程控制均符合规范要求而且达到了优良标准。一般说来，桥涵顶进工程主要进行方向、高程（“抬头”或“扎头”）的控制，要控制好这几个方面，必须针对工程的特点（环境、地质、工程情况）制订相应的预防措施，并在实际顶进过程中加强观测（随时顶进随时观测），加强数据的对比，一旦发现有异常情况，立即采取相应的处理措施，以免产生不良后果。

技术主管年度工作总结篇九

本人自从96年任主管护师以来，在十年的工作中在医院领导的正确领导下，本人经过努力，取得了一定的成绩，现总结如下：

能坚持党的四项基本原则，拥护中国共产党的领导，遵纪守法，遵守医院的各项规章制度，正确处理好同行及同事之间的关系，对待病人服务态度好，真正做到接待病人热心，解释耐心，诊疗精心，把病人当亲人，时时处处为病人着想，作病人的贴心人。

工作上积极、主动，圆满完成本职工作。本人从95年12月至98年12月在担任内科护士长期间，能严格要求自己，时时处处以身作则，带领全科护理人员完成内科常见病、多发病、疑难病病例的护理工作，通过临床实践累积经验。在此期间本人撰写护理论文多篇——《脑溢血康复期心理护理》、《临床护理带教工作的体会》等，并在《中华医学研究与临床》、《中国现代医学研究疾病预防与诊疗》上发表。

从99年调入防保科，主管医院预防保健，医院感染管理工作，使医院的感染管理上了一个新的台阶。

通过参加全国医院感染管理及省医院感染管理培训班的学习 ，按照全国医院感染管理要求，从我院最基础的院感管理入手，把好无菌物品使用的管理，病房的设置，传染病区的分隔，抗菌素的合理使用，手术感染率的调查，从前瞻性调整到回顾性调查，都符合全国院感管理标准。经过努力探索、总结经验，于2000年撰写护理论文一篇，《浅谈医院感染管理工作体会》，在《中华医院感染学杂志》上发表。由于工作突出，曾在2000年获得“宜昌市医院感染管理先进个人”称号。

2001年调入门诊部工作，主管门诊部的医疗及护理工作。作为基层医院，门诊工作量较大，门诊最高就诊人数达到一日500人左右。这几年来传染病流行呈上升趋势，并出现了非典型性肺炎、禽流感等新发传染病。在非典型性肺炎流行期间，本人能积极参与预防工作中去，做好门诊各科协调工作，认真接待门诊就诊患者及家属的上访工作，利用所学的知识跟患者及家属做好解释工作，使每一位上访者能满意而归。按照医院的.各项管理制度及各项操作规程严格要求每一位医务人员。本人认真学习各项法律法规及相关业务理论知识，并应用于实践中。在这十年的工作中，由于本人认真工作，勤奋学习，成绩突出，多次获得“医院先进工作者”称号，5次年度考核被评为优秀，其余全部为称职。

虽然取得了以上成绩，但还存在着许多差距。在今后的工作和学习中，本人要更进一步严格要求自己，认真学习本专业的业务及理论知识，并把所学的知识应用到实践中去，不断总结经验，争取做一名优秀的医务工作者。

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